MG Mg4- Prix, Photos & Essai Vidéo Maroc 2026
MG Mg4
Photos bientôt disponibles
Zero émission et coût de recharge réduit
Fiche technique du MG Mg4
Versions & équipements - Mg4
- ✓Climatisation manuelle
- ✓Vitres électriques AV
- ✓Bluetooth
- ✓Airbags frontaux
- ✓Direction assistée
- ✓ESP de série
- ✓Climatisation auto
- ✓Ecran tactile 7"
- ✓Caméra de recul
- ✓Régulateur de vitesse
- ✓Rétroviseurs électriques
- ✓Feux de jour LED
- ✓Ecran 10.1"
- ✓Apple CarPlay / Android Auto
- ✓Toit panoramique
- ✓Jantes alliage 17"
- ✓Radar de stationnement AV+AR
- ✓Démarrage sans clé
- ✓Full LED adaptatifs
- ✓Cuir complet
- ✓Sièges chauffants
- ✓Pack aide à la conduite
- ✓Système audio premium
- ✓Chargeur sans fil
Avantages et inconvénients du MG Mg4
Points forts
- ✓Autonomie de 350 à 450 km selon la batterie : la meilleure du segment compacte électrique au Maroc
- ✓Plateforme MSP ultra-basse avec batterie intégrée au plancher : centre de gravité bas, tenue de route au top
- ✓À ~300 000 MAD, c'est l'une des électriques les plus accessibles avec une vraie autonomie utilisable
- ✓170 à 245 ch selon la version : la Standard suffit en ville, la Long Range avale l'autoroute
- ✓Zéro vignette et exonération douanière au Maroc : l'État vous fait économiser chaque année
- ✓Coffre de 363 L correct pour le segment : comparable à une Golf ou une 308 thermique
Points faibles
- ✗Réseau de bornes rapides au Maroc encore trop limité pour les longs trajets : Casa-Marrakech impose un arrêt recharge
- ✗Coffre de 363 L un peu juste : c'est moins qu'une Golf (381 L) et bien moins qu'une 308 (412 L)
- ✗Recharge lente en AC sur prise domestique : 8 à 10 heures, il faut brancher chaque soir sans exception
- ✗Revente totalement inconnue au Maroc : l'électrique chinois d'occasion, c'est un marché qui n'existe pas encore
- ✗Plastiques intérieurs un cran en dessous d'une ID.3 ou d'une Dolphin en version haute
Coût de possession annuel - MG Mg4
Estimation basée sur un usage de 15 000 km/an à Casablanca. Les tarifs d'assurance et la vignette peuvent varier selon la puissance fiscale et votre profil conducteur.
Guide d'achat : MG Mg4 neuf au Maroc
Standard (51 kWh, 170 ch, 350 km) ou Long Range (64 kWh, 245 ch, 450 km) ? Si vous faites moins de 250 km/jour et rechargez chaque nuit, la Standard suffit et coûte moins cher. Si vous faites régulièrement des trajets de 300+ km ou si vous voulez de la marge de confort, la Long Range vaut le surcoût. Notre recommandation : la Long Range si le budget le permet, la Standard pour un usage strictement urbain.
Avant d'acheter la MG4, vérifiez deux choses. Un : avez-vous un garage ou un parking privé pour installer une wallbox (1 500 à 3 000 MAD installée) ? Sans ça, la recharge quotidienne devient un casse-tête. Deux : les bornes rapides sur vos trajets réguliers existent-elles et fonctionnent-elles ? Testez-les avant d'acheter. Au Maroc, une borne hors service peut transformer un trajet simple en galère.
Financement : une MG4 Long Range à ~340 000 MAD avec 20% d'apport, c'est environ 4 890 MAD/mois sur 60 mois. Les économies mensuelles en carburant et entretien compensent une partie de la mensualité. Sur 5 ans, le coût total de possession (crédit + énergie + entretien + assurance) est comparable à une Golf TSI. L'avantage, c'est qu'au bout de 5 ans, la voiture a encore 60-70% d'autonomie batterie utilisable.
Concurrents du MG Mg4 au Maroc
MG Mg4 au Maroc : notre analyse complète
La MG4, c'est la compacte électrique qui bouscule le marché. Une voiture de la taille d'une Golf, avec 350 à 450 km d'autonomie, à partir de ~300 000 MAD. La Volkswagen ID.3 comparable est à 400 000+ MAD. La MG4 propose probablement le meilleur rapport prix/autonomie du marché marocain.
La plateforme MSP est la vraie force de la MG4. La batterie dans le plancher donne un centre de gravité ultra-bas (530 mm, plus bas qu'une Porsche 911). La tenue de route est exceptionnelle. En virage, la MG4 est plate, précise, presque sportive. La version Standard (170 ch) suffit pour 95% des usages. La Long Range (245 ch) ajoute 100 km d'autonomie.
L'autonomie : la Standard 51 kWh affiche 350 km WLTP (280-310 km réels). La Long Range 64 kWh monte à 450 km WLTP (360-400 km réels). Pour le quotidien marocain (50-80 km/jour), on recharge une à deux fois par semaine. Pour un Casa-Rabat (90 km), c'est du velours.
L'intérieur est fonctionnel sans être spectaculaire. Écran 10,25 pouces, interface claire. Les plastiques sont dans la moyenne. L'espace aux jambes arrière est surprenant grâce à l'empattement long et l'absence de tunnel de transmission. Trois adultes tiennent à l'arrière.
Le coffre de 363 L est moyen. Moins qu'une Golf (381 L), moins qu'une 308 (412 L). Pas de frunk. En rabattant la banquette, environ 1 165 L. Pour les courses, ça va. Pour les vacances à 4, il faut jouer au Tetris.
La recharge : en DC, la Standard charge à 117 kW max, la Long Range à 135 kW. De 10 à 80% en 26 à 35 minutes. En AC sur wallbox 11 kW, 5 à 6 heures — branchez en rentrant du travail, c'est fait au matin.
Le coût de possession fait la différence sur 5 ans. Zéro vignette. Recharge ~25-35 MAD. Pas d'entretien moteur. Sur 5 ans et 75 000 km, on estime 30 000 à 40 000 MAD d'économie par rapport à une Golf 1.5 TSI.
La MG4 face à la BYD Dolphin : la Dolphin est un peu moins chère (~280 000 MAD), a une batterie LFP plus durable. La MG4 gagne en autonomie (350-450 km vs 300-400 km), en tenue de route (plateforme MSP), et en espace arrière. Budget serré = Dolphin. Autonomie et plaisir de conduite = MG4.
Sources & Ressources officielles
Autres modèles MG neufs au Maroc
Questions fréquentes - MG Mg4 Maroc
Quel est le prix de la MG4 neuve au Maroc ?▾
La MG4 Standard (51 kWh, 170 ch, 350 km) est à environ 300 000 MAD. La Long Range (64 kWh, 245 ch, 450 km) est à environ 340 000 MAD. Les prix varient selon les versions et promotions disponibles.
Quelle est l'autonomie réelle de la MG4 au Maroc ?▾
La Standard fait 280-310 km en réel, la Long Range 360-400 km. Pour le quotidien marocain (50-80 km/jour), on recharge 1-2 fois par semaine. Casa-Rabat (90 km) en aller simple, c'est facile en Standard.
La MG4 est-elle sportive à conduire ?▾
Oui, c'est probablement la compacte électrique la plus amusante à conduire dans sa gamme de prix. La plateforme MSP avec batterie dans le plancher donne un centre de gravité de 530 mm (plus bas qu'une Porsche 911). En virage, c'est plat et précis.
MG4 ou BYD Dolphin : laquelle choisir au Maroc ?▾
La Dolphin est moins chère (~280 000 MAD) avec une batterie LFP plus durable. La MG4 a plus d'autonomie (350-450 km vs 300-400 km), une meilleure tenue de route, et plus d'espace arrière. Budget serré : Dolphin. Autonomie et plaisir de conduite : MG4.
La MG4 est-elle exonérée de vignette au Maroc ?▾
Oui. Comme tout véhicule 100% électrique au Maroc, la MG4 est exonérée de vignette et bénéficie d'exonérations douanières. C'est une économie annuelle non négligeable qui améliore le coût de possession.