Cote Hyundai I10
au Maroc
Valeur d'occasion 2017-2026 · Tous les millésimes · Argus SoeezAuto.
Cote moyenne · tous millésimes
82.690MAD
Segment marché
Citadine accessible
Évolution cote · 2017 → 2026
−68% sur 9 ans
9 millésimes, une même lignée
De 2026 toute fraîche sortie de concession à 2017sur le marché de l'occasion confirmée, voici la cote SoeezAuto millésime par millésime — à choisir selon votre budget et votre tolérance au kilométrage.
De 145.000 DH à 45.889 DH
Le Hyundai I10 suit la loi commune du marché marocain : environ 12 % de décote par an, plus marquée sur les trois premiers millésimes. Les modèles 2023-2026 conservent mieux leur valeur grâce à la garantie constructeur restante.
| Millésime | Cote moyenne | Décote |
|---|---|---|
| 2026 | 145.000 DH | − 0 % |
| 2024 | 112.288 DH | − 23 % |
| 2023 | 98.813 DH | − 32 % |
| 2022 | 86.956 DH | − 40 % |
| 2021 | 76.521 DH | − 47 % |
| 2020 | 67.339 DH | − 54 % |
| 2019 | 59.258 DH | − 59 % |
| 2018 | 52.147 DH | − 64 % |
| 2017 | 45.889 DH | − 68 % |
Estimation SoeezAuto basée sur une courbe de dépréciation type du marché marocain (−12 %/an). Les prix réels varient selon le kilométrage, l'état et l'équipement.
La cote, ville par ville
Un écart de cinq points sépare Casablanca d'Agadir — modeste en apparence, révélateur de deux économies de l'occasion distinctes. Valeurs indicatives calculées sur la cote moyenne tous millésimes confondus.
| Ville | Cote moyenne |
|---|---|
| Casablanca | 85.171 DH |
| Rabat | 84.344 DH |
| Marrakech | 83.517 DH |
| Tanger | 82.690 DH |
| Fès | 81.863 DH |
| Agadir | 81.036 DH |
Autres modèles Hyundai
Ce que les acheteurs demandent
Selon le millésime, un Hyundai I10 se négocie entre 45.889 DH (pour 2017) et 145.000 DH (pour 2026). La cote moyenne tous millésimes confondus s'établit à 82.690 DH.
Les millésimes 2021-2022 représentent généralement le sweet spot du marché : décote déjà absorbée, garantie souvent résiduelle, kilométrage maîtrisé. Consultez la cote Hyundai I10 2022 et 2021 pour comparer.
La dépréciation moyenne observée est d'environ 12 % par an, plus marquée sur les trois premières années. Entre 2017 et 2026, le I10 a perdu environ 68 % de sa valeur neuve.
Casablanca et Rabat concentrent la demande la plus forte, avec des prix de 2 à 3 % au-dessus de la moyenne nationale. Agadir et Fès affichent des tarifs légèrement inférieurs — l'occasion d'y réaliser une meilleure affaire si vous êtes prêt à vous déplacer.