Comparatif nouveau BMW X1 x Mercedes GLA x Audi Q3

nouveau bmw x1 2015 au maroc

Le BMW X1 2016 doit récupérer le terrain perdu par l’ancien modèle, éclipsé par le Mercedes GLA. Est-il à la hauteur de la tâche?

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BMW X1

Arrivage récent au Maroc, le nouveau BMW X1 est une voiture très différente par rapport au modèle sortant. Il confirme l’abandon par BMW de la propulsion sur ses modèles compacts, au même temps qu’il voit ses dimensions s’accroitre où il faut, pour acquérir une présence plus affirmée et s’écarter de l’air timide qu’il affichait.

Changements profonds sur le nouveau BMW X1 2016

Il a aussi profité de sa nouvelle plateforme adaptée aux modèles traction pour ouvrir espace au habitacle, tout en réduisant son poids. Son coffre qui était un des moins capables de sa catégorie devient le plus grand.

Petite révolution sur les motorisations. À l’instar de la traction, un bloc trois cylindres fait aussi son début, dans ce cas sur les versions de base du BMW X1. L’impact sur la consommation est important: elle franchit la barrière de 4 l/100 km, et s’établit à 3.9 l/100 km.

Comparatif BMW X1 2015-2016

Modèle 20152016
Version 20d sDrive Avantage20d sDrive Avantage
Moteur die 2.0 l, 4 cyls, 184 ch die 2.0 l, 4 cyls, 190 ch
Boite de vitessesM6A8
Consommation mixte ( l/100 km )4.94.5
Vitesse maxi ( km/h ) 205225
Mesures l, h, l (mm)1798/ 1545/ 44641821/ 1612/ 4439
Coffre ( l ) 420505
Prix ( mille dh ) 364406

Ailleurs, les moteurs ont évolué de façon discrète pour se conformer aux normes d’émission, tandis que l’adoption généralisée de la boîte automatique à huit rapports influe de façon décisive sur la consommation.

Le nouveau BMW X1 se renforce aussi dans ce qui concerne la technologie, soit en matière multimédia, de sécurité ou d’assistance à la conduite. Parmi les équipements offerts, l’affichage tête haute, le pilote automatique en embouteillage et un pack d’assistance à la conduite. La plupart de ces équipements sont des options payantes.

L’impact sur les prix est mitigé. D’une côté, le prix d’accès devient plus bas ( 341 000 dh ) avec le moteur trois cylindres. Mais il peut aussi grimper considérablement, comme sur la X1 20d, qui passe de 364 000 dh à 406 000, si bien que désormais avec la boîte automatique.

Pour plus de détails sur le nouveau BMW X1, lire cet article.

Un BMW X1 vitaminé se démarque au comparatif

Vu que BMW a réglé de façon convaincante les faiblesses du modèle sortant, le comparatif avec ses principaux rivaux révèle la bonne forme du nouvel X1.

mercedes-benz classe gla au maroc
Mercedes-Benz GLA

Comme c’est normal, BMW offre la gamme la plus large, avec des prix à partir de 341 000 dh pour le moteur 3 cylindres, jusqu’à 472 000 dh pour la version 4×4 du moteur quatre cylindres de 190 chs.

Le Q3 offre la gamme la plus limitée. Seuls deux moteurs sont offerts à des prix qui débutent à 369 000n dh. La traction intégrale est disponible de série avec le moteur de 177 ch et boîte automatique.

Quant au Mercedes GLA, il se démarque pour une offre exclusivement à boîte automatique et sans traction intégrale. Les prix débutent à 388 000 dh pour un moteur de 109 chs et arrivent jusqu’à 486 000, dans le cas du bloc de 177 chs.

Fort de son nouveau style, hérité du X3, et dimensions plus imposantes, le X1 ne craint plus ses adversaires. Le GLA jouit encore de sa conception récente et un style agréable, qui renforce l’élégance plutôt que dynamisme.

En dépit de son restylage, le Q3 présente un style en manque de renouvèlement plus révolutionnaire.

Modèle BMW X1Mercedes GLAAudi Q3
Version 20d sDrive Avantage200 CDI BVA Style2.0 TDI 140 Urban
Moteurdie 2.0 l, 4 cyls, 150 ch die 2.1 l, 4 cyls, 136 ch die 2.0 l, 4 cyls, 140 ch
Boite de vitesses A8A7M6
Consommation mixte ( l/100 km )4.14.45.2
Vitesse maxi ( km/h ) 205205202
Mesures l, h, l (mm)1821/ 1612/ 44391804/ 1494/ 44171831/ 1590/ 4388
Coffre ( l ) 505421460
Prix ( mille dh ) 380.0410.0369.0

Les soucis de taille du X1 n’existent plus. Désormais il est le plus imposant et bat ses compétiteurs tant en taille du coffre quant sur l’espace pour les occupants. Pourtant, le X1 présente le poids plus bas parmi les trois modèles, bienfait de la nouvelle plateforme.

Maintenant, les dimensions plus exiguës du GLA, en matière de hauteur et largeur, deviennent un handicap relatif.

L’introduction du moteur trois cylindres permet au X1 d’exhiber le prix d’accès le plus bas, à seulement 341 000 dh. Cela ne signifie pas ouvrir main de la puissance. À 116 chs, ce moteur est toujours plus puissant par rapport au bloc 4 cylindres du GLA 180 CDI.

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Audi Q3

Sur les versions choisies, le X1 domine aussi en matière de puissance avec son bloc de 150 chs, contre 136 chs du GLA ou bien 140 chs du Q3. Sans surprise, le X1 présente une accélération plus vivace ( 9.2 s aux 100 km/h), contre 9.9 s pour ses rivaux.

Le BMW X1: le plus abordable

La différence à la pompe sera aussi en faveur du X1, qui se contente avec 4.1 l/100 km, contre 4.4 du GLA et même 5.2 l/100 km du Q3.

Il faut vraiment mettre en avant l’abordabilité relative du X1. Vendue à 380 000 dh, cette version est la moins chère parmi ces modèles. Le GLA est vendu à 410 000, tandis que le Q3 se vend à 369 000, mais cela avec la boîte manuelle.

Lorsqu’on considère la faible consommation de X1, en particulier par rapport au Q3, l’avantage en matière de cout du X1 devient encore plus évident.

En sommaire, le nouveau BMW X1 s’offre un net avantage sur ses rivaux dans tous les domaines. Le choix d’un SUV compact premium devient assez décompliqué. Le Q3, quant à lui, va avoir de mal à protéger son terrain, en attendant un remodelage qui se fait désormais urgent.